“摩机”一词来源于英文“Modified”，是指针对产品的某些薄弱环节和设计缺陷加以改进以较小的投资获得更高的性能。
　　许多厂家在设计和生产产品时碍于成本和售价所限，往往使用一些廉价但低质的原材料和相对简化的设计，或由于设计不成熟而未使产品的性能得到充分的发挥。因为对于厂家来说，如果单品成本差一元，那么一万台就差一万元，一百万台就差一百万元，这绝对是个不小的诱惑。因此，许多厂家往往对成本斤斤计较，能用9分的决不用一毛。而对于消费者个人来说，这细微的差价实际上区别不大。消费者以较小的代价更换一些高性能元器件或简单改进一些设计，使产品性能明显提高。因此摩机不失为一条获取高性价比的捷径，在国外便有人以此为生，甚至有一些拥有自主品牌的“摩机公司”，专门买进一些有一定潜力的器材，通过摩机改进后贴上自己的商标出售，可谓专业摩机。
　　同样，目前多媒体有源音箱市场竞争激烈，而消费者又常以价格为导向，厂商限于成本及研发能力等因素，许多产品未能达到应有的水准，都具有一定的摩机潜力，往往通过不大的改进就可以使音质有明显的改善。对于用户来说摩音箱既改善了音质，又提高了自己的电路知识和动手能力，可谓一举多得。
　　“漫步者”1900是一款具有一定代表性的中高档价位的有源音箱，各种杂志和网上有不少评论，加上“漫步者”的品牌知名度，知道这款音箱的人很多，较适合用作摩机的示范。下面我们就以1900为例谈一谈摩机的具体操作。
　　产品分析
　　1900采用二分频设计，低音为5英寸黄色纸盆单元，高音为3／4英寸绢膜单元。音箱的功率放大部分采用美国国半的LM1875，这是一款久负盛名的高性能功率集成电路，其声音温暖醇厚，极富音乐感。音调部分采用TI的NE5532比较普通。1900TB型带BBE功能，采用日本JRC2150ADBBE声音处理芯片。这次摩机的1900于1999年3月出厂，经过近两年的使用，声音已基本稳定。其音质较为中性，低频量感尚可，但延伸一般；中频听感良好；高频略嫌粗糙，有轻微的毛刺感。音场定位表现一般。总体来说其声音具有中等略偏上的水准，其缺点主要有以下几点：
　　1 信噪比较低，静态时有明显的残留噪声，且高低频都有。当打开BBE功能时，噪声更加明显。
　　2 声音的通透感和分析力较差，音质有一点混浊，总有一种隔着纱窗看东西的感觉。
　　3 对于强调声音品质的消费者来说，1900所带的BBE功能有些多余。中高档产品所针对的是一些有一定经济基础和认知水平的消费者，这些消费者不会幼稚地认为功能越多档次越高。在音响领域，多功能其实是低档货的标志。在声音表现上，BBE功能不但未能达到其所宣传的“声音恢复”效果，还严重地破坏了声音的平衡感，再加上打开该功能后噪声成倍地增加，真可谓“成事不足，败事有余”。
　　以上是1900的声音特性，下面再来分析一下它的结构和电路设计。打开1900后，可见电路部分由两块电路板构成，一块负责电源供应和音调处理，一块负责功率放大。由图中可见其电路部分用料一般，但布线不太合理，元器件安装不整齐。在这部分摩机者应大有可为。功率放大部分的供电电压为＋／-25伏，是LM1875的标准供电电压。音调部分由7812／7912三端稳压器为NE5532和JRC2150AD提供＋／-12伏稳定电压，对于NE5532来说有点低，但因JRC2150AD的电源电压范围为4.5～13伏，所以不能再高了。
　　摩机实战
　　在了解了声音特性和内部结构后，可采用如下的摩机方案：
　　1 跳过BBE功能
　　只需拆除JRC2150AD的输入耦合电容C08和C09(靠近5K电位器的那两只电容)，并断开JRC2150AD的电源供应，即可彻底消除BBE电路对音质的影响，又可保护JRC2150AD不会因电压过高而损坏。切断JRC2150AD电源供应的方法很简单，拆下跳线L01即可。L01的位置在7912附近。最后将功放板的信号输入点改到JRC2150AD的输入端
　　2 更换运放
　　用高性能运放如OP275，OPA2134，AD712等取代NE5532，可有效改善声音的瞬态响应 力度 解析力。将NE5532拆下，装上一个8脚镀金IC插座，请注意图中耦合电容已换成橙红色Philips聚丙烯电容，可以很方便地更换不同的运放，以比较音质的差别。若出现问题，将NE5532插回去就可迅速恢复原样。经过对比试听，最后决定使用美国AD生产的OP275。
　　3 提高电压
　　将运放的供电电压提高到＋／-15伏，使运放工作在最佳状态。将电路板上的7812／7912拆下，换成7815／7915。
　　4 更换电容
　　1900的信号通道中的耦合电容原来用的是有极性的钽电解电容(音调板上的C3和C4，功放板上的C101和C103)，可换成音质更佳的无极性聚丙烯电容。本想用音质极佳的德国WIMA聚丙烯电容，无奈体积太大，只能改用Philips小型聚丙烯电容(电位器附近)。
　　将机内的滤波电容换成更高级的品种，可有效降低电源噪声，提高动态范围和低频力度。有多种电容可供选择，综合考虑性能，体积等因素，决定选用TEAPO4700μF／25V105℃低等效串联阻抗电容。但该电容体积仍稍大一些，最后不得不将外皮拆掉才刚好可装下。不过因电容全“裸”，看上去很酷：)。7812／7912旁的47μF／50V电容，也一并换成松下100μF／25V。
　　5 更换机内配线
　　1900原用的配线是很细的普通线，不利于大电流的传送，将其换成高级无氧铜音响专用线材，可有效降低配线的传输阻抗，改善声音的瞬态和力度。
　　至此，摩机暂告一段落，仔细检查无误后，将电路装回箱体，通电试听。一出声已知道心血没有白费，静态噪声虽未完全消除，但已经降低了很多。声音的音色和质感(尤其是中频的质感)较摩机前有明显的改善，低频的动态和力度也提高很多，听上去强劲有力；中频温暖圆润，播放人声极富质感，充分体现了LM1875的声音魅力。高频清晰细致，毛刺感基本消失(大音量时还有一点，可能跟扬声器有关)，分析力远胜摩机前的表现。这些还不是最明显的改善，最明显的改善在于声音的通透感 解析力和声场定位能力有突破性的进步，一扫摩机前那种隔着纱窗看东西的感觉，音场宽广，定位准确，细节表现无遗。以不到40元的代价而音质有如此改善，此次摩机应该说是成功的。
　　“工欲善其事，必先利其器”。手头要有件称手的工具，肯定事半功倍，这种道理无须多说。有源音箱摩机常用的工具有以下几种(改锥钳子之类的就不说了)。
　　1 电烙铁用于元器件的焊接，一般30瓦的就够用了，尖头的比较好用，推荐用日本Hakko或goot的产品，寿命较长且漏电很低，大约50～70元。如果用国产的也可以，价钱不到20元。
　　如果钱不是问题，可以考虑选购双功率电烙铁，这种电烙铁有两种功率，平时工作在小功率状态(20～30瓦)，可用于焊接电阻，电容等小型元器件。在电烙铁上有一个按钮，按下按钮功率可在短时间内升至70～130瓦，可用于焊接扬声器接线柱等大型元器件，非常适合音响摩机。
　　2 吸锡烙铁或普通吸锡器用于已焊元器件的拆除，非常好用，是摩机必备工具之一。
　　3 万用表是摩机的必备工具，用于测量电阻，电压，电流等参数，某些型号的万用表还能测量电容，频率甚至温度等参数。万用表的型号很多，功能 精度各不相同。国产的价格在30～1000元左右，进口的在500～5000元左右，可根据用途和精度酌情选择，一般国产200～300元左右的就可以。
　　1 首先要强调的是：摩机是以失去保修为代价的！因顾客一旦拆开产品并进行改造，厂家将有权拒绝提供售后服务。因此，动手前请权衡利弊，三思而后行。
　　2 摩机是对摩机者知识 智慧 耐心和品位的考验。摩机是有一定风险的，就像超频一样。有源音箱的摩机有可能使音质获得改善并有一种成就感，也可能人为地摩出故障，甚至“谈笑间，樯橹灰飞烟灭”。因此，摩机者应对此有心理准备。
　　3 注意安全，小心触电和烫伤。因使用电烙铁等电焊工具，音箱内又有高电压，因此务必小心操作。焊接和组装过程中不得带电操作，否则给电到“怒发冲冠”可别说我没提醒你：)
　　4：戒骄戒躁，不要急于动手。音箱不要买回家就摩，打开看一看无妨，但不要急于动手，应让音箱工作一段时间。就像汽车的磨合期一样，有源音箱也需要一个过程其音质才能趋于稳定和正常。全新的扬声器和用开的扬声器的参数一般有15～20%的差异，其声音表现也不尽相同。因此应让音箱工作一段时间，如有可能最好用较大的音量连续工作，使音箱的性能尽快地稳定下来。这一过程在发烧界被称为“煲机”，对于顶级器材可能需要数月甚至数年，对于有源音箱来说一般两周到一个月就可以了。现在有很多有源音箱的评测文章，其写手才听了两三天就拆箱拍照写评论，这是无知和不负责任的。在音箱的声音稳定下来后，应尽可能用不同的软件，不同的音量，不同的摆放位置进行