[摘要] 本文通过对CIP术语与CIF术语比较分析，指出CIF术语在许多方面存在弊端。伴随着集装箱运输和国际多式联运业务的开展，应大力提倡采用CIP贸易术语来从事出口业务。
　　[关键词] 贸易术语 CIP CIF
　　
　　一、CIF术语的缺陷给卖方带来的风险
　　
　　2000年5月，，美国某贸易公司（以下简称进口方）与我国江西某进出口公（以下简称出口方）签定合同购买一批日用瓷器，价格条件为CIFSanfransisco,支付条件为不可撤销的跟单信用证，信用证中规定出口方需要提供清洁已装船提单等有效单证。出口方随后与宁波某运输公司（以下简称承运人）签订运输合同。8月初，出口方将货物备妥，装上承运人派来的货车。途中由于驾驶员的过失发生了车祸，耽误了时间，错过了信用证规定的装船日期。得到发生车祸的通知后，我出口方立即与进口商洽商，要求将信用证的有效期和装船期延展半个月，并本着诚信原则，告知进口方两箱瓷具可能受损。美国进口方回电同意延期，但要求货价应降5％。我出口方回电据理力争，同意受震荡的两箱瓷具降价1％，但认为其余货物并未损坏，不能降价。但进口方坚持要求全部降价。最终我出口方还是做出让步，受震荡的两箱降价2.5％，其余降价1.5％，为此受到货价、利息等有关损失共计15万美元。
　　事后，出口方作为托运人又向承运人就有关损失提出索赔。对此，承运人同意承担有关仓储费用和两箱震荡货物的损失，利息损失只赔50％，但对于货价损失不予理睬，认为这是由于出口方单方面与进口方的协定所致，与己无关。出口方却认为货物降价及利息损失的根本原因都在于承运人的过失，坚持要求其全部赔偿。经多方协商，承运人最终赔偿各方面损失共计5.5万美元。出口方实际损失9.5万美元。从此案例看出，卖方在选用贸易术语时，由于不懂或选用不当将增加贸易风险，甚至造成无可挽回的损失。在国际贸易中，卖方在采用CIF贸易术语时，要承担以下风险：
　　1.CIF术语要承担风险转移滞后与实际控制权转移的风险。在采用CIF术语签订贸易合同时，出口方同时以托运人身份与运输公司即承运人签订运输合同。在出口方向承运人交付货物，完成运输合同项下的交货义务后，并不意味着已完成了合同项下的交货义务，出口方仍要承担从交货到货物越过船舷之前的一切风险和损失。而在货物交由承运人接管后，托运人已经丧失了对货物的实际控制权。这就存在损害出口方权益的隐患，尤其是深处内陆地区的